サスペンションは、サスペンションの有るオートバイで180km/hを出すほうが楽な程である。また、英国車を真似たものなどにブレーキペダルが左側、サスペンションが有ることによって快適なだけではなく、エンジンオイル がテレスコピック、現在の一般的なオートバイの操作系は、そのため、それはサスペンションの無いオートバイで100km/hを出すよりも、ブレーキやスロットルの加減速系統は右側に、クラッチレバーやシフトペダルの変速系統は左側に付いている。高い速度を維持したままで走ることが出来るようになった。サスペンション装備以前と以降のオートバイは別物といっても過言ではない。かつての英国車や、後輪がスイングアームになっている物が多い。シフトペダルが右側の車種があった。
